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买车不用再摇号了?发改委:汽车限购政策即将取消

时间:2019-06-14 12:16

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6月6日,发改委、商务部、生态环境三部联合正式发布了《推动重点消费品更新升级 ,畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》的通知。


方案中提到了要着力破除限制消费的市场壁垒,维护消费者正当权益。其中更是明确指出要积极推动汽车更新消费,破除乘用车消费障碍,更要大力推动新能源汽车的消费使用。



具体到细则部分,对于普通车,方案指出将“严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用。”


对于新能源车,方案则是表明“各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。”


同时,为了刺激二手车市场,加大汽车流通量,方案中还提到了还有关于取消二手车限迁的信息,“坚决取消二手车限迁,各地对环保、安全年检有效,且符合转地在用车排放标准的二手车,积极出台便利交易、促进流通的政策措施。”



对于这份关乎全体车主以及潜在车主切身利益的文件,网友们的反应也是十分热烈,有不少人对于政策能否真正落实持悲观态度。



早在上两个月,这份文件的意见稿就已经被曝光,当时就有人质疑其真实性,毕竟政府取消限购就犹如自己打自己的脸,但是事实证明,由于近来经济的不景气,汽车消费陷入了前所未有的低迷,刺激车市已经到了迫在眉睫的地步了。


而推行已久的限行限购政策,让“想买车的买不到,买了车的不敢开”,这时候放宽限制绝对可以让汽车销量有一波反弹,但如果想凭这招就让整个市场“活”过来,恐怕还没这么容易。



且不论大家手头上有没有“闲钱”买车,光是想到马路上那糟糕的交通状况就足以“劝退”不少潜在买家了。更何况这份文件只是上级的一份“政策大纲”而已,连具体实行时间都没有确定,像北上广深这样的城市,愿不愿意跟进政策更是未知之数。



毕竟如“取消二手车限迁”这种吃力不讨好的政策(没有税收,还可能多了一批老爷车),一众大城市绝对是不欢迎的。个人认为这份文件对于限行限购最严重的几大城市来说,影响极其有限。


大家对取消限购这件事怎么看?在能获得如此大的政策倾斜的情况下你会考虑购置新能源汽车吗?



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